La temporada’22 arrancaba para Manolo Mesa y Ariday Bonilla en el Rally
Villa de Santa Brígida, en Gran Canaria, coincidiendo con el inicio del Campeonato
Autonómico de Rallys de Asfalto de Canarias. Por lo que no sería hasta este pasado
fin de semana donde el equipo del Suzuki Swift N5 R+ haría lucir su nueva
decoración en la isla de Tenerife en el Rally Orvecame Norte.

Con el honor de abrir la lista de inscritos en el Rally de casa para Mesa,
salían a por los dos primeros tramos y se encontraban con varios problemas,
achacando la mayor parte de ellos a los compuestos, por una climatología adversa
en los primeros compases, pero resultando los mismos derivados del diferencial del
Suzuki. En el tramo dos, en busca de una solución, serían los mismos Manolo y
Ariday quienes harían un cruce de neumáticos para tratar de mejorar la conducción
del N5, siendo esta decisión un lastre más al crono en ese tramo y llegando a la
asistencia arrastrando el mismo defecto que les hacía perder tiempo en la primera
sección de la prueba.
Manolo Mesa lo resumía así: “Para nosotros, lo mejor que podía pasar era
que hubiera agua, es la mejor manera de hacer competitivo al Suzuki en relación a
nuestros rivales con coches superiores. Ahora bien, al tomar la salida, no
entendíamos qué pasaba, habíamos montado unos neumáticos que entendíamos
correctos, similares a los de nuestra competencia, pero el manejo del coche no era
nada cómodo, perdíamos más de dos minutos en los primeros dos tramos,
sorprendidos. Hasta que en el enlace a la primera asistencia, nos percatamos de
una luz verde en el ordenador, que indicaba que el diferencial trasero estaba
desconectado. Pudimos solucionarlo y de ahí en adelante, tocaba remontar”.
Ya en la segunda sección, problemas resueltos en la asistencia y en busca
del ritmo que les hiciera recuperar el tiempo perdido en los dos primeros tramos,
mejorando los cronos de pasadas temporadas con el Suzuki y escalando
posiciones, situándose terceros absolutos y acariciando el podio por delante,
nuevamente, de otros vehículos Rally2 y GT, por lo que el nivel compenetración
entre el equipo y la montura volvía a hacer magia en las carreteras del norte
tinerfeño.
Manolo Mesa y Ariday Bonilla, en esa sección, marcaron ya algún scratch y
varios segundos puestos de la general en la segunda pasada de los tramos de la
mañana, por lo que comenzó la remontada de la sexta a la tercera posición.
Fue en la tercera sección, donde el embrague comenzó a dar algún
problema, pero la dureza mecánica del Swift los mantuvo en carrera hasta el final,
logrando la tercera plaza del podio, siendo especialmente difícil estar más arriba por
la competitividad que ofrecen los Rally2.
En palabras de Ariday Bonilla: “Estamos contentos por el resultado porque
sería imposible estar más arriba contra los coches que luchan por la victoria, pero es
cierto que queda ese sabor agridulce de habernos descolgado de los tiempos en la
primera sección. Un rally diez en el pilotaje de Manolo y para el equipo que lo da
todo siempre.”
Tras la primera cita en Tenerife, con un tercer puesto y los puntos en el
casillero, al equipo Mesa Competición Rally Team le toca volver a cruzar el charco,
en esta ocasión con destino al Rally Isla de Gran Canaria, en el seguimiento del
Regional de Asfalto

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